B-17G FORTRESS
Revell
REV04283
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Le B-17 Flying Fortress est le plus connu des bombardiers américains de la 2čme Guerre Mondiale. Les lourdes pertes subies en 1943, au total 120 appareils abattus, ont bien fait comprendre que les premičres versions du B-17 n'emportaient pas un armement défensif suffisant. Par la suite, le B-17G a été muni d'une tourelle mobile dans le nez, avec deux mitrailleuses de 12,7 mm, pour améliorer la défense contre les attaques frontales, et de deux tourelles supplémentaires montées sur les flancs du fuselage. L'appareil pouvait ainsi se défendre de tous les côtés, rendant ainsi aux équipages le sentiment réconfortant que le surnom Fortesse Volante n'était pas usurpé. En service principalement sur les fronts d'Europe et du Proche Orient, l'appareil a aussi rendu des services inestimables dans le Pacifique, remplissant des missions de reconnaissance, de patrouille et de bombardement. Au total, 12.731 Flying Fortress ont été construites, dont pas moins de 8680 appareils de la version B-17G, le dernier de eux-ci quittant la chaîne d'assemblage le 29 juillet 1945. Le B-17G-35-VE 42-97880 Little Miss Mischief , livrée le 23 mars 1944, a effectué 75 missions de bombardement entre le 15 juin 1944 et le 4 avril 1945 avec le 91st Bomb Group, 324th Bomb Squadron, basé ŕ Bassingbourn, Angleterre.
- Nouveau moule
- Surface super-détaillées, joints des tôles en creux
- Cockpit détaillé avec consoles et planche de bord
- Sičges séparés
- Soute ŕ bombe détaillée ave systčme de mise en place
- 4 bombes
- Tourelle de nez mobile
- Viseur et sičges dans le nez
- Espace radio et navigateur avec caissons d'instruments
- Hublots latéraux en option pour les postes de mitrailleuse
- Tourelle de mitrailleuse mobile
- Tourelle supérieure détaillées
- Pičces transparentes en option pour les postes de mitrailleuse avant, dans le fuselage et supérieur
- Choix de 2 postes de motrailleuse de queue
- Gouverne de direction mobile
- Possibilité de monter les plans avec les volets d'atterrissage ouverts
- 4 moteurs en étoile détaillés, avec systčme d'échappement circulaire
- Volets de refroidissement circulaires ŕ monter ouverts ou fermés
- Reproduction des compressseurs
- Canaux de prise d'air séparés
- Gouvernes de direction et de profondeur mobiles
- Train d'atterrissage détaillé
Décalcomanies pour deux appareils de l'USAAF:
- B-17G-35-VE, serial 42-97880, DF-F, Little Miss Mischief , 8th Air Force, 1st Air Division, 1st Combat Wing, 91st Bomb Group, 324rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Feb. 1945
- B-17G-35-BO, serial 42-31909, Nine O Nine 8th Air Force, 1st Air Division, 1st Combat Wing, 91st Bomb Group, 323rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, April 1945
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